Honda CB650R E-Clutch
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Honda CB650R E-Clutch 2024 Experiences and Expert Review
Der Horvath
La Honda CB650R E-Clutch ha impressionato nel nostro test di durata 2024 grazie alla combinazione di un classico motore a quattro cilindri e della più moderna tecnologia E-Clutch. Offre un'esperienza di guida equilibrata e piacevole sia nella vita di tutti i giorni che nelle uscite sportive. Nonostante i piccoli punti deboli, come il peso maggiore e i pneumatici di serie, rimane una naked affidabile e potente, caratterizzata soprattutto da comfort, facilità d'uso e tecnologia innovativa.
Key Specification Honda CB650R E-Clutch 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 67 mm |
| Corsa | 46 mm |
| Potenza | 95 hp |
| Giri/min a potenza massima | 12000 giri/min |
| Coppia | 63 Nm |
| Coppia a giri/min | 9500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.6 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Digitale, Transistor |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 649 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Tecnologia | Pistone grande |
| Marchio | Showa |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 64.5 gradi |
| Avanzamento | 101 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2120 mm |
| Larghezza | 750 mm |
| Altezza | 1150 mm |
| Interasse | 1450 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 202.5 kg |
| Capacità serbatoio | 15.4 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 314 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km |
| Consumo combinato | 4.9 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 97 dB |
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Price Honda CB650R E-Clutch
Honda CB650R E-Clutch History
Honda CB650R E-Clutch 2024
95 HP
649 ccm
202 kg
10.370,00 €avg. market price
FAQ tires Honda CB650R E-Clutch
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Honda CB650R E-Clutch
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CB650R E-Clutch sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Honda CB650R E-Clutch, MY 2025, è di 9.380 EUR con un chilometraggio medio di 35 km.
- Qual’è la moto migliore? Honda CB650R E-Clutch o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CB650R E-Clutch invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Honda CB650R E-Clutch sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Honda CB650R E-Clutch sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Honda CB650R E-Clutch sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre dell'Honda CB650R E-Clutch. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Honda CB650R E-Clutch Pictures
Source: 1000PS
